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2023年3月13日凌晨，隨著最后一方混凝土注入樁基孔內(nèi)，鎮(zhèn)廣高速C7項(xiàng)目部順利完成首根樁基澆筑任務(wù)，標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程建設(shè)正式拉開(kāi)帷幕。
省道S404跨線橋全橋共1聯(lián)：3×25m，橋長(zhǎng)83m，交角90°，中心里程為K194+384.5，最大橋高12.1m，最大墩高9.6m，最深樁基為24m。橋址區(qū)地貌以丘陵地貌為主，山麓地勢(shì)平坦，多形成寬闊槽谷及緩坡平壩地貌。下部結(jié)構(gòu)0、3號(hào)橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)，橋墩采用柱式墩，橋墩均采用樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡(jiǎn)支T梁，橋面連續(xù)，修建防護(hù)棚架便于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工；
為保障順利澆筑，項(xiàng)目部科學(xué)規(guī)劃進(jìn)度、制定施工方案，及時(shí)對(duì)樁基作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，并安排專人全程監(jiān)控及技術(shù)指導(dǎo)，全面細(xì)致地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，為后續(xù)施工提供科學(xué)指導(dǎo)，確保了主墩首樁澆筑施工安全、高效完成。
此次首樁順利施工，為項(xiàng)目進(jìn)入大面積施工創(chuàng)造有利條件。在后續(xù)建設(shè)過(guò)程中，全體參建人員將繼續(xù)加強(qiáng)安全環(huán)保、質(zhì)量及施工進(jìn)度管控，優(yōu)質(zhì)、高效地完成各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)建成通車(chē)任務(wù)！
