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8月3日下午，隨著最后一片預(yù)制梁安裝完成，古金高速霧龍山大橋右幅順利貫通，為實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
霧龍山大橋（右幅）為跨越溪溝而設(shè)，上接小屯子隧道出口，下接雙石大橋（右幅）。橋梁全長(zhǎng)546.48m，由12跨25m簡(jiǎn)支T梁和6跨40m簡(jiǎn)支T梁組成，共計(jì)155片T梁。橋梁樁基共52根，最大樁徑2.5m，最深樁基44m。
在面臨施工場(chǎng)地有限、梁場(chǎng)場(chǎng)地限制等多重不利因素的影響下，為安全、高效完成橋梁架設(shè)，川黔公司多次組織總監(jiān)辦和項(xiàng)目部動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，有力保障橋梁各工序施工的順利推進(jìn)，不斷掀起大干沖刺熱潮，確保霧龍山大橋右幅按節(jié)點(diǎn)工期要求順利貫通。
下一步，川黔公司將統(tǒng)籌部署，不斷加大資源調(diào)配力度，全面優(yōu)化施工方案，高度重視安全生產(chǎn)工作，確保古金高速各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。
