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4月2日，鎮(zhèn)廣高速川王段B3項(xiàng)目建設(shè)迎來重大突破，全線隧道單幅累計(jì)掘進(jìn)突破10000米大關(guān)，完成量占B3項(xiàng)目隧道建設(shè)總工程量的73%，標(biāo)志著工程建設(shè)邁上新臺(tái)階，取得階段性進(jìn)展。
鎮(zhèn)廣高速川王段B3項(xiàng)目全線包含辛家壩隧道（2572米）、北斗坪隧道（3590米）、吳家灣隧道（704米）三座隧道，全線隧道均采用分離式雙線設(shè)計(jì)，所處地質(zhì)條件復(fù)雜、基巖風(fēng)化程度高，且涉及多個(gè)國家生態(tài)紅線及水源等保護(hù)區(qū)，施工安全環(huán)保要求高。
為確保隧道安全掘進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)“超前管理、短距掘進(jìn)、控爆作業(yè)、剛性支撐、快速閉合、動(dòng)態(tài)監(jiān)測”的施工準(zhǔn)則，全面推行穿透式安全網(wǎng)格化協(xié)同管理機(jī)制，通過安全技術(shù)交底與專項(xiàng)培訓(xùn)，嚴(yán)格推行關(guān)鍵工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)化施工保障，有效化解復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工風(fēng)險(xiǎn)。
下一步，鎮(zhèn)廣公司將持續(xù)深入踐行蜀道集團(tuán)“安全至上、質(zhì)量第一、民生為大、效益優(yōu)先”發(fā)展理念，全面推行隧道臺(tái)車集群化施工模式，通過智慧建造和精細(xì)管理，推進(jìn)剩余重難點(diǎn)工程攻堅(jiān)，打造鎮(zhèn)廣高速品質(zhì)示范工程，助力川陜革命老區(qū)振興，彰顯交通強(qiáng)省建設(shè)者的擔(dān)當(dāng)。
